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液压油缸油封_液压油缸内外泄漏的原因
    液压油缸内泄和外漏的原因：一还是活塞杆（或柱塞）外表磨损重大或拉出沟痕，可以用电镀或金属打镀的方式修理。二还是导向套的内外表磨损，因导向套价格低，各自都还是进行更改。三还是液压油缸缸体自身磨损重大或拉出深沟，或有缸体内壁上浮现气蚀区域，这也可以用打镀工艺进行修复。4还是活塞上密封胶圈磨损，此时更改即可。卷板冲孔内泄和外漏都会使用液压油缸主动回缩，双装有汽车的液压油缸有两种检讨方式：
   一还是用百分表，把磁力表座吸附有液压油缸活塞杆上，表针抵扣有缸筒的端面上，视察表针有发起机熄火15min（包含上面两种方式）前后的修改值即还是液压油缸的回缩量；
二还是有伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片，测量纸片上端给液压油缸端部距离的修改量，也即还是液压油缸的回缩量